Teknologjia UV konsiderohet nga shumë njerëz si teknologjia "në zhvillim" për shërimin e veshjeve industriale. Megjithëse mund të jetë i ri për shumë njerëz në industrinë e veshjeve industriale dhe automobilave, ai ka qenë rreth e rrotull për më shumë se tre dekada në industri të tjera…
Teknologjia UV konsiderohet nga shumë njerëz si teknologjia "në zhvillim" për shërimin e veshjeve industriale. Megjithëse mund të jetë i ri për shumë njerëz në industrinë e veshjeve industriale dhe të automobilave, ai ka ekzistuar për më shumë se tre dekada në industri të tjera. Njerëzit ecin çdo ditë mbi produktet e dyshemeve vinyl të veshura me UV dhe shumë prej nesh i kanë ato në shtëpitë tona. Teknologjia e kurimit UV gjithashtu luan një rol të madh në industrinë e elektronikës së konsumit. Për shembull, në rastin e telefonave celularë, teknologjia UV përdoret në veshjen e kutive plastike, veshjet për mbrojtjen e elektronikës së brendshme, përbërësit e ngjitur me ngjitës UV dhe madje edhe në prodhimin e ekraneve me ngjyra që gjenden në disa telefona. Në mënyrë të ngjashme, industritë e fibrave optike dhe DVD/CD përdorin ekskluzivisht veshjet dhe ngjitësit UV dhe nuk do të ekzistonin siç i njohim sot nëse teknologjia UV nuk do të kishte mundësuar zhvillimin e tyre.
Pra, çfarë është kurimi UV? Më thjesht, është një proces për të lidhur (kuruar) veshjet me anë të një procesi kimik të nisur dhe të mbështetur nga energjia UV. Në më pak se një minutë veshja shndërrohet nga një lëng në një të ngurtë. Ka dallime thelbësore në disa nga lëndët e para dhe funksionalitetin e rrëshirave në veshje, por këto janë transparente për përdoruesit e veshjes.
Pajisjet konvencionale të aplikimit si armët me spërkatje të atomizuara me ajër, HVLP, këmbanat rrotulluese, veshje me rrjedhje, veshje me rrotull dhe pajisje të tjera aplikojnë veshje UV. Megjithatë, në vend që të futet në një furrë termike pas aplikimit të veshjes dhe ndezjes së tretësit, veshja shërohet me energji UV të gjeneruar nga sistemet e llambave UV të organizuara në një mënyrë që ndriçon veshjen me sasinë minimale të energjisë që kërkohet për të arritur shërimin.
Kompanitë dhe industritë që shfrytëzojnë atributet e teknologjisë UV kanë dhënë një vlerë të jashtëzakonshme duke ofruar efikasitet të lartë prodhimi dhe një produkt përfundimtar superior, ndërkohë që përmirësojnë fitimet.
Duke shfrytëzuar atributet e UV-së
Cilat janë atributet kryesore që mund të shfrytëzohen? Së pari, siç u përmend më parë, kurimi është shumë i shpejtë dhe mund të bëhet në temperaturën e dhomës. Kjo lejon forcimin efikas të nënshtresave të ndjeshme ndaj nxehtësisë dhe të gjitha veshjet mund të pastrohen shumë shpejt. Kurimi UV është një çelës për produktivitetin nëse kufizimi (qafa e shisheve) në procesin tuaj është një kohë e gjatë kurimi. Gjithashtu, shpejtësia lejon një proces me një gjurmë shumë më të vogël. Për krahasim, një shtresë konvencionale që kërkon një pjekje 30-minutëshe me një shpejtësi linjë prej 15 fpm kërkon 450 ft transportues në furrë, ndërsa një shtresë e trajtuar me UV mund të kërkojë vetëm 25 ft (ose më pak) transportues.
Reagimi i ndërlidhjes UV mund të rezultojë në një shtresë me qëndrueshmëri fizike jashtëzakonisht superiore. Megjithëse veshjet mund të formulohen të jenë të vështira për aplikime të tilla si dyshemetë, ato gjithashtu mund të bëhen të jenë shumë fleksibël. Të dy llojet e veshjeve, të forta dhe fleksibël, përdoren në aplikimet e automobilave.
Këto atribute janë shtytësit për zhvillimin e vazhdueshëm dhe depërtimin e teknologjisë UV për veshjet e automobilave. Natyrisht, ka sfida që lidhen me shërimin UV të veshjeve industriale. Shqetësimi kryesor për pronarin e procesit është aftësia për të ekspozuar të gjitha zonat e pjesëve komplekse ndaj energjisë UV. Sipërfaqja e plotë e veshjes duhet të ekspozohet ndaj energjisë minimale UV që kërkohet për të kuruar veshjen. Kjo kërkon një analizë të kujdesshme të pjesës, raftimin e pjesëve dhe rregullimin e llambave për të eliminuar zonat e hijes. Megjithatë, ka pasur përmirësime të rëndësishme në llambat, lëndët e para dhe produktet e formuluara që kapërcejnë shumicën e këtyre kufizimeve.
Ndriçimi përpara automobilave
Aplikacioni specifik i automobilave ku UV është bërë teknologji standarde është në industrinë e ndriçimit përpara të automobilave, ku veshjet UV janë përdorur për më shumë se 15 vjet dhe tani zotërojnë 80% të tregut. Fenerët përbëhen nga dy komponentë kryesorë që duhet të lyhen - thjerrëza polikarbonate dhe streha e reflektorit. Lente kërkon një shtresë shumë të fortë, rezistente ndaj gërvishtjeve për të mbrojtur polikarbonatin nga elementët dhe abuzimi fizik. Strehimi i reflektorit ka një shtresë bazë UV (primer) që mbyll nënshtresën dhe siguron një sipërfaqe ultra të lëmuar për metalizim. Tregu i shtresës bazë të reflektorëve tani është në thelb i kuruar 100% UV. Arsyet kryesore për adoptim kanë qenë produktiviteti i përmirësuar, gjurmët e vogla të procesit dhe vetitë e shkëlqyera të performancës së veshjes.
Megjithëse veshjet e përdorura janë të trajtuara me UV, ato përmbajnë tretës. Megjithatë, shumica e spërkatjes së tepërt rikuperohet dhe riciklohet përsëri në proces, duke arritur efikasitet transferimi afërsisht 100%. Fokusi për zhvillimin e ardhshëm është rritja e lëndëve të ngurta në 100% dhe eliminimi i nevojës për një oksidues.
Pjesë plastike të jashtme
Një nga aplikimet më pak të njohura është përdorimi i një mbulesë transparente të shërueshme me rreze ultraviolet mbi mbulesat anësore të trupit me ngjyrë të derdhur. Fillimisht, kjo veshje u zhvillua për të ulur zverdhjen në ekspozimin e jashtëm të formacioneve anësore të trupit vinyl. Veshja duhej të ishte shumë e fortë dhe fleksibël për të ruajtur ngjitjen pa plasaritje nga objektet që godasin kallëpin. Drejtuesit për përdorimin e veshjeve UV në këtë aplikacion janë shpejtësia e kurimit (gjurmë e vogël e procesit) dhe vetitë superiore të performancës.
Panele Trupi SMC
Përbërja e formimit të fletëve (SMC) është një material i përbërë që është përdorur si një alternativë ndaj çelikut për më shumë se 30 vjet. SMC përbëhet nga një rrëshirë poliesteri e mbushur me fibra qelqi që është hedhur në fletë. Këto fletë më pas vendosen në një kallëp kompresimi dhe formohen në panele trupi. SMC mund të zgjidhet sepse ul kostot e veglave për prodhime të vogla, zvogëlon peshën, siguron rezistencë ndaj gërvishtjeve dhe korrozionit dhe u jep stilistëve gjerësi më të madhe. Megjithatë, një nga sfidat në përdorimin e SMC është përfundimi i pjesës në fabrikën e montimit. SMC është një substrat poroz. Kur paneli i trupit, tani në një automjet, kalon përmes furrës së bojës së pastër, mund të ndodhë një defekt i bojës i njohur si "poroziteti". Kjo do të kërkojë të paktën një riparim në vend, ose nëse ka mjaft "pops", një rilyerje e plotë e guaskës së trupit.
Tre vjet më parë, në një përpjekje për të eliminuar këtë defekt, BASF Coatings komercializoi një izolues hibrid UV/termik. Arsyeja për përdorimin e një kure hibride është se spërkatja e tepërt do të shërohet në sipërfaqe jo kritike. Hapi kryesor për të eliminuar "shpërthimet e porozitetit" është ekspozimi ndaj energjisë UV, duke rritur ndjeshëm densitetin e ndërlidhjes së veshjes së ekspozuar në sipërfaqet kritike. Nëse mbyllësi nuk merr energjinë minimale UV, veshja ende i kalon të gjitha kërkesat e tjera të performancës.
Përdorimi i teknologjisë me pjekje të dyfishtë në këtë rast siguron veti të reja të veshjes duke përdorur shërimin UV duke siguruar një faktor sigurie për veshjen në një aplikim me vlerë të lartë. Ky aplikacion jo vetëm që demonstron se si teknologjia UV mund të ofrojë veti unike të veshjes, por gjithashtu tregon se një sistem veshjeje me rreze UV është i zbatueshëm për pjesët e automobilave me vlerë të lartë, vëllim të lartë, të mëdha dhe komplekse. Kjo veshje është përdorur në rreth një milion panele trupi.
Pallto OEM
Me siguri, segmenti i tregut të teknologjisë UV me shikueshmërinë më të lartë janë veshjet e paneleve të jashtme të trupit të automobilave të klasës A. Kompania Ford Motor ekspozoi teknologjinë UV në një automjet prototip, makinën Concept U, në panairin ndërkombëtar të automjeteve të Amerikës së Veriut në vitin 2003. Teknologjia e veshjes e demonstruar ishte një shtresë e pastër e trajtuar me UV, e formuluar dhe e furnizuar nga Akzo Nobel Coatings. Kjo shtresë u aplikua dhe u shërua mbi panele të veçanta të trupit të bëra nga materiale të ndryshme.
Në Surcar, konferenca kryesore globale e veshjeve të automobilave që mbahet çdo vit në Francë, si DuPont Performance Coatings ashtu edhe BASF dhanë prezantime në 2001 dhe 2003 mbi teknologjinë e kurimit me UV për veshjet e pastra të automobilave. Drejtuesi i këtij zhvillimi është përmirësimi i një çështjeje kryesore të kënaqësisë së klientit për bojën - rezistencën ndaj gërvishtjeve dhe dëmtimeve. Të dyja kompanitë kanë zhvilluar veshje hibride (UV dhe termike). Qëllimi i ndjekjes së rrugës së teknologjisë hibride është të minimizohet kompleksiteti i sistemit të kurimit me rreze UV duke arritur karakteristikat e performancës së synuar.
Si DuPont ashtu edhe BASF kanë instaluar linja pilot në objektet e tyre. Linja DuPont në Wuppertal ka aftësinë për të kuruar trupat e plotë. Kompanitë e veshjes jo vetëm që duhet të tregojnë performancë të mirë të veshjes, ato duhet gjithashtu të demonstrojnë një zgjidhje të linjës së bojës. Një nga përfitimet e tjera të kurimit UV/termik të cituar nga DuPont është se gjatësia e pjesës së shtresës së pastër të vijës së përfundimit mund të reduktohet me 50% thjesht duke zvogëluar gjatësinë e furrës termike.
Nga ana inxhinierike, Dürr System GmbH dha një prezantim mbi konceptin e impiantit të montimit për shërimin me rreze UV. Një nga variablat kyçe në këto koncepte ishte vendndodhja e procesit të kurimit UV në vijën e përfundimit. Zgjidhjet e projektuara përfshinin vendosjen e llambave UV para, brenda ose pas furrës termike. Dürr mendon se ka zgjidhje inxhinierike për shumicën e opsioneve të procesit që përfshijnë formulimet aktuale në zhvillim. Fusion UV Systems prezantoi gjithashtu një mjet të ri - një simulim kompjuterik të procesit të shërimit me rreze UV për trupat e automobilave. Ky zhvillim u ndërmor për të mbështetur dhe përshpejtuar adoptimin e teknologjisë së kurimit me UV në impiantet e montimit.
Aplikime të tjera
Puna e zhvillimit vazhdon për veshjet plastike të përdorura në ambientet e brendshme të automobilave, veshjet për rrotat e aliazhit dhe mbulesat e rrotave, veshjet e pastra mbi pjesët e mëdha të derdhura me ngjyra dhe për pjesët nën kapuç. Procesi UV vazhdon të vlerësohet si një platformë e qëndrueshme shërimi. Gjithçka që po ndryshon vërtet është se veshjet UV po lëvizin drejt pjesëve më komplekse dhe me vlerë më të lartë. Stabiliteti dhe qëndrueshmëria afatgjatë e procesit janë demonstruar me aplikimin e ndriçimit përpara. Filloi më shumë se 20 vjet më parë dhe tani është standardi i industrisë.
Megjithëse teknologjia UV ka atë që disa e konsiderojnë një faktor "cool", ajo që industria dëshiron të bëjë me këtë teknologji është të sigurojë zgjidhjet më të mira për problemet e përfunduesve. Askush nuk përdor një teknologji për hir të teknologjisë. Duhet të japë vlerë. Vlera mund të vijë në formën e produktivitetit të përmirësuar në lidhje me shpejtësinë e kurimit. Ose mund të vijë nga prona të përmirësuara ose të reja që nuk keni mundur t'i arrini me teknologjitë aktuale. Mund të vijë nga cilësi më e lartë për herë të parë, sepse veshja është e hapur ndaj papastërtive për më pak kohë. Mund të ofrojë një mjet për të reduktuar ose eliminuar VOC në objektin tuaj. Teknologjia mund të japë vlerë. Industria UV dhe përpunuesit duhet të vazhdojnë të punojnë së bashku për të krijuar zgjidhje që përmirësojnë linjën përfundimtare të përpunuesit.
Koha e postimit: Mar-14-2023
