Projektet e reja në industrinë ruse të naftës dhe gazit, përfshirë në raftin e Arktikut, premtojnë rritje të vazhdueshme në tregun e brendshëm për veshjet anti-korrozive.
Pandemia e COVID-19 ka sjellë një ndikim të jashtëzakonshëm, por afatshkurtër në tregun global të hidrokarbureve. Në prill të vitit 2020, kërkesa globale për naftë arriti nivelin më të ulët që nga viti 1995, duke zvarritur çmimin bazë të naftës së papërpunuar Brent në 28 dollarë për fuçi pas rritjes më të shpejtë të furnizimeve të tepërta të naftës.
Në një moment, çmimi i naftës në SHBA është kthyer në negativ për herë të parë në histori. Megjithatë, këto ngjarje dramatike duket se nuk do të ndalojnë aktivitetin e industrisë ruse të naftës dhe gazit, pasi kërkesa globale për hidrokarbure parashikohet të rikthehet shpejt.
Për shembull, IEA pret që kërkesa për naftë të rikuperohet në nivelet e para krizës që në vitin 2022. Rritja e kërkesës për gaz – pavarësisht reduktimit rekord në vitin 2020 – duhet të kthehet në afat të gjatë, në një farë mase, për shkak të përshpejtimit të qymyrit global në ndërrimi i gazit për prodhimin e energjisë.
Gjigantët rusë Lukoil, Novatek dhe Rosneft dhe të tjerë kanë plane për të nisur projekte të reja në fushën e nxjerrjes së naftës dhe gazit si në tokë ashtu edhe në raftin e Arktikut. Qeveria ruse e sheh shfrytëzimin e rezervave të saj të Arktikut nëpërmjet LNG-së si thelbin e Strategjisë së saj të Energjisë deri në vitin 2035.
Në këtë sfond, kërkesa ruse për veshje anti-korrozive ka gjithashtu parashikime të ndritshme. Shitjet e përgjithshme në këtë segment arritën në 18.5 miliardë rubla në 2018 (250 milionë dollarë), sipas hulumtimit të kryer nga grupi i kërkimit me qendër në Moskë Discovery Research Group. Veshjet për 7.1 miliardë rubla (90 milionë dollarë) u importuan në Rusi, megjithëse importi në këtë segment ka tendencë të ulet, sipas analistëve.
Një tjetër agjenci konsulence me bazë në Moskë, Concept-Center, vlerësoi se shitjet në treg varionin midis 25,000 dhe 30,000 tonë në terma fizikë. Për shembull, në vitin 2016, tregu për aplikimin e veshjeve anti-korrozive në Rusi u vlerësua në 2.6 miliardë rubla (42 milionë dollarë). Tregu besohet të jetë në rritje të vazhdueshme gjatë viteve të fundit me një ritëm mesatar prej dy deri në tre përqind në vit.
Pjesëmarrësit e tregut shprehin besimin se kërkesa për veshje në këtë segment do të jetë në rritje në vitet në vijim, megjithëse ndikimi i pandemisë COVID-19 ende nuk është zbutur.
“Sipas parashikimeve tona, kërkesa do të rritet lehtë [në vitet e ardhshme]. Industria e naftës dhe gazit ka nevojë për veshje anti-korrozioni, rezistente ndaj nxehtësisë, rezistente ndaj zjarrit dhe lloje të tjera veshjesh për të zbatuar projekte të reja. Në të njëjtën kohë, kërkesa po zhvendoset drejt veshjeve polifunksionale me një shtresë. Sigurisht, nuk mund të injorohen pasojat e pandemisë së koronavirusit, e cila, meqë ra fjala, nuk ka mbaruar ende”, tha Maxim Dubrovsky, drejtor i përgjithshëm i prodhuesit rus të veshjeve Akrus. “Sipas një parashikimi pesimist, ndërtimi [në industrinë e naftës dhe gazit] mund të mos ecë aq shpejt sa ishte planifikuar më parë.
Shteti po merr masa për të stimuluar investimet dhe për të arritur ritmin e planifikuar të ndërtimit.”
Konkurrenca pa çmim
Ka të paktën 30 lojtarë në tregun rus të veshjeve anti-korrozive, sipas Industrial Coatings. Lojtarët kryesorë të huaj janë Hempel, Jotun, International Protective Coatings, Steelpaint, PPG Industries, Permatex, Teknos, ndër të tjera.
Furnizuesit më të mëdhenj rusë janë Akrus, VMP, Russian Paints, Empils, Moska Kimike, ZM Volga dhe Raduga.
Gjatë pesë viteve të fundit, disa kompani jo-ruse, duke përfshirë Jotun, Hempel dhe PPG kanë lokalizuar prodhimin e veshjeve anti-korrozive në Rusi. Ekziston një arsye e qartë ekonomike pas një vendimi të tillë. Periudha e kthimit të lançimit të veshjeve të reja anti-korrozive në tregun rus varion nga tre deri në pesë vjet, vlerësoi Azamat Gareev, kreu i ZIT Rossilber.
Sipas Industrial Coatings, ky segment i tregut rus të veshjeve mund të përshkruhet si oligopsoni - një formë tregu në të cilën numri i blerësve është i vogël. Në të kundërt, numri i shitësve është i madh. Çdo blerës rus ka grupin e tij mjaft të rreptë të kërkesave të brendshme, me të cilat furnizuesit duhet të respektojnë. Dallimi midis kërkesave të klientëve mund të jetë drastik.
Si rezultat, ky është një nga segmentet e pakta të industrisë ruse të veshjeve, ku çmimi nuk është ndër faktorët kryesorë që përcaktojnë kërkesën.
Për shembull, Rosneft autorizoi 224 lloje të veshjeve anti-korrozive, sipas regjistrit rus të furnizuesve të veshjeve të industrisë së naftës dhe gazit. Për krahasim, Gazprom miratoi 55 veshje dhe Transneft vetëm 34.
Në disa segmente, pesha e importeve është mjaft e lartë. Për shembull, kompanitë ruse importojnë gati 80 për qind të veshjeve për projekte në det të hapur.
Konkurrenca në tregun rus për veshjet anti-korrozive është shumë e fortë, tha Dmitry Smirnov, drejtor i përgjithshëm i Uzinës Kimike në Moskë. Kjo e shtyn kompaninë të vazhdojë me kërkesën dhe të nisë prodhimin e linjave të reja të veshjeve çdo dy vjet. Kompania gjithashtu ka qendra shërbimi, duke kontrolluar aplikimin e veshjes, shtoi ai.
“Kompanitë ruse të veshjeve kanë kapacitete të mjaftueshme për të zgjeruar prodhimin, gjë që do të reduktonte importin. Shumica e veshjeve për kompanitë e naftës dhe gazit, përfshirë ato për projekte në det të hapur, prodhohen në uzinat ruse. Këto ditë, për të përmirësuar situatën ekonomike, për të gjitha vendet, është e rëndësishme të rritet prodhimi i mallrave të prodhimit të tyre”, tha Dubrobsky.
Mungesa e lëndëve të para për prodhimin e veshjeve anti-korrozive renditet ndër faktorët që pengojnë kompanitë ruse të zgjerojnë pjesën e tyre në treg, raportoi Industrial Coatings, duke cituar analistët e tregut vendas. Për shembull, ka mungesë të izocianateve alifatike, rrëshirave epoksi, pluhurit të zinkut dhe disa pigmenteve.
“Industria kimike është shumë e varur nga lëndët e para të importuara dhe është e ndjeshme ndaj çmimeve të tyre. Falë zhvillimit të produkteve të reja në Rusi dhe zëvendësimit të importit, ka tendenca pozitive për sa i përket furnizimit me lëndë të para për industrinë e veshjeve, "tha Dubrobsky.
“Është e nevojshme të rriten më tej kapacitetet për të konkurruar, për shembull, me furnizuesit aziatikë. Mbushësit, pigmentet, rrëshirat, veçanërisht alkidi dhe epoksidi, tani mund të porositen nga prodhuesit rusë. Tregu i ngurtësuesve izocianate dhe aditivëve funksionalë sigurohet kryesisht nga importi. Fizibiliteti i zhvillimit të prodhimit tonë të këtyre komponentëve duhet të diskutohet në nivel shtetëror.”
Veshje për projekte në det të hapur në qendër të vëmendjes
Projekti i parë rus në det të hapur ishte platforma stacionare e prodhimit të naftës në det të hapur Prirazlomnaya, rezistente ndaj akullit në Detin Pechora, në jug të Novaya Zemlya. Gazprom zgjodhi Chartek 7 nga International Paint Ltd. Kompania thuhet se bleu 350,000 kg veshje për mbrojtjen kundër korrozionit të platformës.
Një tjetër kompani ruse e naftës Lukoil ka operuar platformën Korchagin që nga viti 2010 dhe platformën Philanovskoe që nga viti 2018, të dyja në Detin Kaspik.
Jotun siguroi veshje anti-korrozive për projektin e parë dhe Hempel për të dytin. Në këtë segment, kërkesat për veshjet janë veçanërisht të rrepta, pasi restaurimi i një avokati veshjesh nën ujë është i pamundur.
Kërkesa për veshje anti-korrozive për segmentin në det të hapur është e lidhur me të ardhmen e industrisë globale të naftës dhe gazit. Rusia zotëron rreth 80 për qind të burimeve të naftës dhe gazit të vendosura nën shelfin e Arktikut dhe pjesën më të madhe të rezervave të eksploruara.
Për krahasim, SHBA-të zotërojnë vetëm 10 për qind të burimeve të rafteve, të ndjekura nga Kanadaja, Danimarka, Grenlanda dhe Norvegjia, të cilat ndajnë 10 për qind të mbetur midis tyre. Rezervat e vlerësuara të naftës në det të hapur të Rusisë shtojnë deri në pesë miliardë tonë ekuivalente nafte. Norvegjia është e dyta e largët me një miliard ton rezerva të provuara.
“Por për një sërë arsyesh – ekonomike dhe mjedisore – këto burime mund të mos rikthehen”, tha Anna Kireeva, analiste e organizatës për mbrojtjen e mjedisit Bellona. “Sipas shumë vlerësimeve, kërkesa globale për naftë mund të bjerë në rrafshnaltë pas katër vitesh nga tani, në vitin 2023. Fondet e mëdha të investimeve të qeverisë që janë ndërtuar vetë mbi naftën po tërhiqen gjithashtu nga investimet në sektorin e naftës – një lëvizje që mund të nxisë një Kapitali global largohet nga lëndët djegëse fosile ndërsa qeveritë dhe investitorët institucionalë derdhin fondet në energjinë e rinovueshme.”
Në të njëjtën kohë, konsumi i gazit natyror pritet të rritet gjatë 20 deri në 30 vitet e ardhshme – dhe gazi përbën pjesën më të madhe të burimeve ruse jo vetëm në raftin e Arktikut, por edhe në tokë. Presidenti Vladimir Putin ka thënë se ai synon ta bëjë Rusinë furnizuesin më të madh në botë të gazit natyror – një perspektivë e pamundur duke pasur parasysh konkurrencën e Moskës nga Lindja e Mesme, shtoi Kireeva.
Megjithatë, kompanitë ruse të naftës pretenduan se projekti i raftit ka të ngjarë të bëhet e ardhmja e industrisë ruse të naftës dhe gazit.
Një nga fushat kryesore strategjike të Rosneft është zhvillimi i burimeve hidrokarbure në shelfin kontinental, tha kompania.
Sot, kur pothuajse të gjitha fushat kryesore të naftës dhe gazit në tokë janë zbuluar dhe zhvilluar, dhe kur teknologjitë dhe prodhimi i naftës argjilore po rriten me shpejtësi, fakti që e ardhmja e prodhimit botëror të naftës ndodhet në shelfin kontinental të Oqeanit Botëror është i pamohueshëm, Rosneft thuhet në një deklaratë në faqen e saj. Rafti rus ka sipërfaqen më të madhe në botë: Më shumë se gjashtë milionë km dhe Rosneft është mbajtësi më i madh i licencave për shelfin kontinental të Rusisë, shtoi kompania.
Koha e postimit: Prill-17-2024
